Авиатранспортом возят то, что нельзя ждать: запчасти для остановившейся линии, образцы, медицинские изделия, электронику, скоропортящиеся товары. Скорость перевозки обесценивается, если груз потом стоит на складе аэропорта из-за неготовых документов. Разберём, как устроено таможенное оформление авиагрузов в Беларуси и что нужно сделать до прилёта, чтобы выпуск не затянулся.
Чем авиагруз отличается от автомобильного
С точки зрения Таможенного кодекса ЕАЭС процедура одна: прибытие, временное хранение, декларирование, выпуск. Но у авиаперевозки есть особенности:
- Другой транспортный документ. Вместо CMR — авианакладная (AWB), у которой свои правила заполнения и свои поля.
- Груз сразу попадает на СВХ. После разгрузки самолёта товар размещается на складе временного хранения в аэропорту, и хранение оплачивается по тарифам склада — каждый день простоя стоит денег.
- Высокая стоимость единицы груза. Авиатранспортом чаще везут дорогие товары, поэтому контроль стоимости и классификации бывает пристальным.
- Скорость. Груз прилетает за часы, а не за недели. Времени «доделать документы по дороге» нет.
Авианакладная: что это и как её читают
AWB (Air Waybill) — документ, который подтверждает договор перевозки груза воздушным транспортом. В отличие от коносамента, AWB не является товарораспорядительным документом: получить груз может только указанный в ней получатель, передать права на груз через накладную нельзя.
При консолидированных отправках работают два уровня накладных. Мастер-накладная (MAWB) оформляется авиакомпанией на экспедитора, а домашняя накладная (HAWB) — экспедитором на конечного получателя. В декларации на товары указываются обе. Проверьте, чтобы в HAWB были правильно указаны:
- отправитель и получатель — юридические наименования, а не бренды;
- описание груза, количество мест, вес брутто;
- аэропорты отправления и назначения;
- ссылка на инвойс или номер заказа.
Ошибка в получателе — одна из самых неприятных: груз прилетел, но получить его может другое лицо, а внести исправления в AWB можно только через перевозчика.
Путь груза: от прилёта до выпуска
- До прилёта. Перевозчик представляет таможенному органу предварительную информацию о грузе. Импортёр или его таможенный представитель в это время готовит декларацию.
- Прибытие. Самолёт садится, груз разгружается и передаётся на СВХ аэропорта. Таможенный орган регистрирует прибытие и помещение на временное хранение.
- Декларирование. Подаётся электронная декларация на товары. Если документы готовы, это можно сделать сразу после размещения груза на складе, а в ряде случаев — и до прибытия, в порядке предварительного декларирования.
- Проверка. Таможенный орган проверяет декларацию, при необходимости запрашивает документы, назначает осмотр или досмотр.
- Выпуск и выдача. После выпуска склад выдаёт груз получателю или его перевозчику.
Если груз прилетает в другой аэропорт ЕАЭС и дальше следует в Беларусь автотранспортом, он перемещается под процедурой таможенного транзита до белорусского таможенного органа, где и происходит основное оформление.
Документы для декларирования
Базовый пакет совпадает с любым импортом: контракт, инвойс, упаковочный лист, платёжные документы, при необходимости — сертификат происхождения и разрешительные документы. Специфика авиагруза — в транспортных документах:
| Документ | Особенности для авиа |
|---|---|
| MAWB и HAWB | Обе накладные, номера должны совпадать с манифестом перевозчика |
| Грузовой манифест | Формируется перевозчиком, таможня сверяет с ним прибывший груз |
| Инвойс | Часто прикреплён к грузу в конверте — проверьте, что у вас есть копия заранее |
| Упаковочный лист | Вес нетто и брутто должны сходиться с AWB, расхождения вызывают вопросы |
Если груз содержит литиевые батареи, аэрозоли, химию или другие опасные грузы, у перевозчика будет декларация отправителя об опасных грузах. Это не таможенный документ, но он влияет на описание и код товара.
Что подготовить до прилёта
Главное правило авиаоформления: всё, что можно сделать до посадки самолёта, делается до посадки. Пока груз в пути:
- определите код ТН ВЭД ЕАЭС и проверьте, нужны ли разрешительные документы;
- соберите инвойс, упаковочный лист, контракт и платёжные документы в электронном виде;
- получите от экспедитора копии MAWB и HAWB;
- при необходимости подготовьте доверенность на получение груза со склада;
- согласуйте с таможенным представителем время подачи декларации.
Электронное декларирование позволяет подать декларацию, не приезжая в аэропорт, и получить решение в электронном виде. Для авиагрузов это стандартный формат работы.
Отдельные ситуации
Образцы и выставочное оборудование. Если товар ввозится временно и будет вывезен обратно, стоит рассмотреть процедуру временного ввоза или карнет АТА — он позволяет оформить временный ввоз без уплаты платежей при условии обратного вывоза.
Экспресс-грузы. Курьерские службы работают по своим упрощённым процедурам, но они распространяются не на все товары. Коммерческие партии, товары с ограничениями и дорогостоящие грузы декларируются в общем порядке.
Ремонт и возврат. Оборудование, отправленное за границу на ремонт и вернувшееся обратно, оформляется по особым правилам. Важно, чтобы вывоз был оформлен как переработка вне таможенной территории, иначе при возврате могут возникнуть сложности с уплатой платежей.
Типичные ошибки
- Груз уже на складе, а код и разрешительные документы ещё не определены.
- В HAWB указан бренд или филиал вместо юридического лица-получателя.
- Вес в упаковочном листе и AWB расходится, и таможня назначает взвешивание.
- Инвойс «летит с грузом», а копии у получателя нет — декларацию подать нечем.
- Забыли про склад: хранение считается с момента размещения, а не с момента, когда вы начали заниматься оформлением.
Вывод
Авиагруз выигрывает время только тогда, когда таможенное оформление подготовлено заранее. Код, документы, накладные и разрешения должны быть готовы к моменту посадки самолёта — тогда со стороны декларанта задержек не будет, а срок выпуска зависит только от проверки таможенного органа. Если ждёте авиапоставку, отправьте нам документы на проверку до прилёта — проверим комплектность и подскажем, чего не хватает. Стоимость таможенного оформления можно рассчитать заранее.